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新闻中心

  • 西恩迪蓄电池在太阳能离网中的表现

    西恩迪蓄电池在太阳能离网中的表现 太阳能胶体电池的温度和寿命如果电池温度(电解液温度)升高,阴极和阳极板上的活性物质就会变质,腐蚀阳极板栅,从而缩短电池的使用寿命。相对来说,当电池温度过低时,就会使电池的储存容量降低,而且很容易被过放电,从而缩短电池的使用寿命。西恩迪蓄电池内部的气体产生和在通风和充电过程中产生的气体是氧气和氢气的混合物。氢是爆炸性的。如果空气中的氢含量达到3.8%以上,并且接近火源,就会发生爆炸。充电场所必须通风良好,远离火源,避免触电,西恩迪胶体电池是专为太阳能储存系统设计的专用电池。具有耐高低温性和广泛的使用环境。能在极寒和高温天气下完全保持电池的设计性能不受影响。能很好地发挥其性能。 目前,西恩迪太阳能胶体电池主要应用于太阳能离网发电站、家用太阳能储存系统、偏远地区通信储能基站等领域。

    发布:2024-07-16
  • 西恩迪蓄电池的标准容量体现

    西恩迪蓄电池的标准容量体现 西恩迪蓄电池,作为电池行业的佼佼者,其标准容量一直是行业内外关注的焦点。标准容量,即蓄电池在特定条件下所能提供的电能总量,是衡量蓄电池性能的重要指标之一。西恩迪蓄电池以其出色的标准容量,广泛应用于UPS电源、直流屏、储能备用等多个领域,赢得了广大用户的信赖和好评。

    发布:2024-07-12
  • 赋能数字未来-西恩迪亮相菲律宾云数据中心大会

    赋能数字未来-西恩迪亮相菲律宾云数据中心大会 2024年7月4日,菲律宾Conrad Manila迎来了盛大举行的菲律宾云与数据中心大会,为业内专家们搭建了一个高效的思想交流和经验分享平台。在这场盛会上,西恩迪精彩展示了其在数据中心领域的技术实力和关键应用。 西恩迪与与会者积极互动,探讨了数据中心行业的发展趋势以及当前的挑战。此外,还分享了公司在能源保障解决方案方面的最新产品和技术,为数据中心行业的绿色发展与高效安全发展提供了实践基础和宝贵经验。 作为数字经济基石的数据中心,对于支持大规模数字业务和多样化的数字经济产业具有关键作用。

    发布:2024-07-09
  • 推荐几种主流车用蓄电池-西恩迪蓄电池

    推荐几种主流车用蓄电池-西恩迪蓄电池​ 国内当下汽车使用的主流蓄电池品牌,共6个,分别是风帆、汤浅、GS统一、骆驼、瓦尔塔和日立。 现在主流的蓄电池容量为12V 60Ah,未来主要发展方向有两个: 1、提高电池容量,由于现在车子搭载的电器原来越多,原来的60Ah已经不能满足,所以就出现了70Ah、80Ah甚至90Ah等更大的蓄电池; 2、增大直流电压,从传统的12V提高到48V,主要出现在豪华车和小排量发动机上,目的一是增强启停的可用时间,二是适当降低油耗,当然显而易见能支持更大功率电器。

    发布:2024-07-05
  • 西恩迪蓄电池使用说明和注意事项

    西恩迪蓄电池使用说明和注意事项 1、正确充电,放完电的蓄电池在24小时内充电,装车使用的蓄电池应该两个月补充充电一次,带电解液存放的蓄电池每2个月补充充电一次; 2、经常清理蓄电池表面的赃物,极柱上的氧化物要清除,就是那些绿色的物质; 3、不要连续使用启动机,每次启动时间不能超过5秒,两次使用启动机应间歇15秒,冬季冷车启动之前,应先空转发动机数次,预热发动机,安装和搬运蓄电池要轻放,固定蓄电池要牢固; 4、防止过度充电和过度放电和充电电流过大

    发布:2024-07-02
  • 西恩迪蓄电池的设计寿命和使用寿命

    西恩迪蓄电池的设计寿命和使用寿命 铅酸蓄电池是现代生活中不可或缺的一部分,它们广泛应用于汽车、UPS电源、太阳能电池、无线通信和离网稳定电源等领域。而西恩迪蓄电池以其卓越的性能和优质的品质而备受消费者青睐。致力于为用户提供持久耐用且高性价比的电池产品。 西恩迪蓄电池的设计寿命远远超出了行业标准。根据最新的测试数据,西恩迪蓄电池的平均设计寿命可达到10年以上。这得益于该公司在研发和生产过程中对于品质的严格把控。西恩迪蓄电池采用了先进的技术和高品质的原材料,确保了其稳定可靠的性能。因此,用户可以放心地使用西恩迪蓄电池而无需频繁更换。

    发布:2024-06-24
  • 西恩迪蓄电池各种类型对比

    西恩迪蓄电池各种类型对比 在当今日益发展的电力科技领域,蓄电池作为电能储存与供应的重要设备,其种类和性能各异,满足着不同场景下的需求。西恩迪蓄电池,作为一家历史悠久、技术领先的蓄电池制造商,其产品类型繁多,各具特色。本文旨在对比西恩迪蓄电池的几种主要类型,以帮助读者更好地了解其性能特点和应用场景。

    发布:2024-06-22
  • 铅酸电池可以替换锂电池吗

    铅酸电池可以替换锂电池吗 随着电动车技术的不断发展和市场需求的日益多样化,电池作为电动车的核心部件,其类型与性能也受到了广泛关注。其中,铅酸电池和锂电池作为两种常见的电池类型,各自具有不同的特点和应用场景。那么,铅酸电池是否可以替换为锂电池呢?本文将从多个角度对此问题进行深入探讨。 首先,我们需要了解铅酸电池和锂电池的基本特性。铅酸电池是一种传统的电池类型,具有技术成熟、成本较低、安全性相对较高等特点。然而,其能量密度相对较低,体积较大,且循环寿命有限。相比之下,锂电池则具有较高的能量密度、较小的体积、更长的循环寿命以及更快的充电速度等优势。这使得锂电池在电动车领域具有更广泛的应用前景。

    发布:2024-06-19
  • 西恩迪蓄电池组串联与并联的应用

    ​西恩迪蓄电池组串联与并联的应用 西恩迪蓄电池作为电力储存的重要设备,广泛应用于各种电子设备、交通工具以及工业领域。其中,西恩迪蓄电池以其卓越的性能和稳定的品质,赢得了广大用户的青睐。本文将详细探讨西恩迪蓄电池组串联与并联的应用,以及其在不同场景下的优势与注意事项。

    发布:2024-06-17
  • 西恩迪蓄电池化学方程式

    西恩迪蓄电池化学方程式 西恩迪蓄电池的化学方程式是理解其工作原理和应用的基础。这种电池以其可靠的性能和广泛的应用领域而著称,特别是在汽车、UPS电源以及太阳能储能系统等领域。下面我们将详细探讨铅酸蓄电池在充电和放电过程中的化学方程式及其反应机制。 西恩迪蓄电池的基本结构包括正极板、负极板以及电解质溶液。正极板主要由二氧化铅(PbO2)制成,负极板则由金属铅(Pb)制成,而电解质溶液则是稀硫酸(H2SO4)。在充电和放电过程中,这些组成部分会发生特定的化学反应。

    发布:2024-06-14

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